the Nissan GTR 50 by a tall design is the result of excess it's a GTR without limits
according to Alfonso Albusa, Nissan senior vice president for global design
the collaboration is to celebrate the
50th anniversary of both the GTR and etal design and the result is stunning
it appears as if every crease in design line is new while retaining the GTR
iconic edgy aesthetic the basis for the GTR 50 is a 2018 Nismo though the final
product looks ready for a debut in Grand Touring so what makes the GTR 50 stand
out is the grey and contrasting gold exterior up front there's a gold inner
elements surrounding the grille the hood has a more pronounced power bulb which
is flanked by thick LED headlights stretching from the outer cooling
intakes to the wheel arch designers lowered the roofline by about 2 inches
which features a lower center section and slightly raised outer portions gold
inlays accent the GTRs signature samurai blade cooling outlets behind the front
wheels there are muscular flares around the wheels and a redesigned rear window
the GTRs iconic twin round tail lights feature thin like rings and hollow
centers there's a large adjustable rear wing mounted with two uprights 21 inch
custom wheels help complete the look inside there are two different
carbon-fiber finishes on the center console instrument panel and door
linings black Italian leather and black Alcantara are used on the seats gold
accents sneak inside across the instrument panel doors and switch gear
the flat-bottom steering wheel's central hub and spokes are made from carbon
fiber while the rim features matching Alcantara trim Nismo upgraded the B
turbocharged 3.8 liter v6 to produce an estimated 700 1000
power and 575 pound-feet of torque changes include high flow large diameter
gt3 competition spec turbochargers and larger intercoolers high flow piston
jets revised camshaft profiles higher flow fuel injectors and heavy-duty
crankshaft pistons connecting rods and bearings engineers also reinforce the
dual clutch sequential 6-speed rear transaxle and installed stronger
differentials and drive shafts the suspension also saw a revision featuring
the Bilstein continuously adjustable damping system 6 piston front and
4-piston rear Brembo brakes provides stopping power while Michelin Pilot
Super Sport tires offer grip the Nissan GTR 50 by 8 all design will make its
debut in Europe next month
For more infomation >> HOT NEWS !!! The Nissan GT-R50 By Italdesign Will Debut In Europe Next Month - Duration: 3:28.-------------------------------------------
Nissan QASHQAI 1.6 DIG-T 163 TEKNA - Duration: 0:55.
For more infomation >> Nissan QASHQAI 1.6 DIG-T 163 TEKNA - Duration: 0:55. -------------------------------------------
Nissan QASHQAI 1.2 AUTOMAAT / LEDER / PANORAMADAK / NAVIGATIE - Duration: 1:10.
For more infomation >> Nissan QASHQAI 1.2 AUTOMAAT / LEDER / PANORAMADAK / NAVIGATIE - Duration: 1:10. -------------------------------------------
Nissan Note 1.2 DIG-S Connect Edition - Duration: 0:53.
For more infomation >> Nissan Note 1.2 DIG-S Connect Edition - Duration: 0:53. -------------------------------------------
Nissan Almera 1.4 GX Sport 1e EIGENAAR / UNIEK 71.769 KM-NAP / AIRCO / C.VERGRENDELING / LM VELGEN / - Duration: 1:06.
For more infomation >> Nissan Almera 1.4 GX Sport 1e EIGENAAR / UNIEK 71.769 KM-NAP / AIRCO / C.VERGRENDELING / LM VELGEN / - Duration: 1:06. -------------------------------------------
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T TEKNA | NAVI | STOELVERWARMING | 360º CAMERA - Duration: 1:12.
For more infomation >> Nissan Pulsar 1.2 DIG-T TEKNA | NAVI | STOELVERWARMING | 360º CAMERA - Duration: 1:12. -------------------------------------------
Nissan Note 1.2 DIG-S Connect Edition - Duration: 0:53.
For more infomation >> Nissan Note 1.2 DIG-S Connect Edition - Duration: 0:53. -------------------------------------------
Nissan Note 1.2 DIG-S Connect Edition - Duration: 0:53.
For more infomation >> Nissan Note 1.2 DIG-S Connect Edition - Duration: 0:53. -------------------------------------------
Nissan Note 1.2 Acenta met fabriekgarantie tot 28-09-2019 - Duration: 1:10.
For more infomation >> Nissan Note 1.2 Acenta met fabriekgarantie tot 28-09-2019 - Duration: 1:10. -------------------------------------------
Nissan QASHQAI 1.2 DIG-T CONNECT EDITION *Trekhaak* - Duration: 0:53.
For more infomation >> Nissan QASHQAI 1.2 DIG-T CONNECT EDITION *Trekhaak* - Duration: 0:53. -------------------------------------------
Nissan Juke - Duration: 0:49.
For more infomation >> Nissan Juke - Duration: 0:49. -------------------------------------------
Nissan QASHQAI+2 1.6 360 RIJKLAAR PRIJS-GARANTIE Navigatie Leder Interieur Panoramadak - Duration: 1:09.
For more infomation >> Nissan QASHQAI+2 1.6 360 RIJKLAAR PRIJS-GARANTIE Navigatie Leder Interieur Panoramadak - Duration: 1:09. -------------------------------------------
Nissan Murano 3.5 V6 geluid in versnellingsbak - Duration: 1:11.
For more infomation >> Nissan Murano 3.5 V6 geluid in versnellingsbak - Duration: 1:11. -------------------------------------------
Nissan QASHQAI 2.0 CONNECT EDITION (PANORAMADAK NAVI CAMERA CLIMATE CRUISE 18INCH PRIVATE-GLASS 57DK - Duration: 1:09.
For more infomation >> Nissan QASHQAI 2.0 CONNECT EDITION (PANORAMADAK NAVI CAMERA CLIMATE CRUISE 18INCH PRIVATE-GLASS 57DK - Duration: 1:09. -------------------------------------------
Nissan QASHQAI 1.2 Tekna 19" LM velgen, Panoramadak, Leer, Navi. - Duration: 1:14.
For more infomation >> Nissan QASHQAI 1.2 Tekna 19" LM velgen, Panoramadak, Leer, Navi. - Duration: 1:14. -------------------------------------------
Nissan wykorzystuje baterie z "elektryków" do zasilania stadionu - Duration: 4:34.
Dzisiaj uruchomiono największy w Europie zainstalowany w budynku komercyjnym system magazynowania energii wykorzystujący zregenerowane i nowe akumulatory z samochodów elektrycznych
Uroczystość otwarcia poprowadził amsterdamski radny Udo Kock. Projekt jest efektem współpracy między firmami Nissan, Eaton, BAM, The Mobility House oraz Johan Cruijff ArenA
Wspierają go także Amsterdamski Fundusz na rzecz Klimatu i Energii (AKEF) oraz Interreg
Reklama 3‑megawatowy system magazynowania energii stanowi bardziej niezawodne i wydajne źródło zaopatrzenia w energię dla stadionu, jego gości i sąsiednich obiektów oraz jest podłączony do holenderskiej sieci elektroenergetycznej
Dzięki połączeniu modułów konwersji firmy Eaton z pojemnością odpowiadającą 148 akumulatorom z Nissanów Leaf system nie tylko umożliwia magazynowanie energii w sposób bardziej zgodny z zasadami zrównoważonego rozwoju, ale także pozwala na powtórne wykorzystanie akumulatorów z samochodów elektrycznych zgodnie z ideą gospodarki o obiegu zamkniętym
"Dzięki temu systemowi magazynowania energii stadion będzie mógł bardziej inteligentnie wykorzystywać własne zasoby zrównoważonej energii oraz, za pośrednictwem spółki Amsterdam Energy ArenA BV, oferować nadwyżki pojemności akumulatorów" — mówi Henk van Raan, dyrektor ds
innowacji w Johan Cruijff ArenA. "ArenA dysponuje znacznym zapasem mocy, nawet w czasie awarii zasilania
W rezultacie stadion będzie mógł przyczynić się do poprawy stabilności holenderskiej sieci elektroenergetycznej
Johan Cruijff ArenA jest jednym z najbardziej ekologicznych stadionów na świecie i jako pionier wprowadza inteligentne innowacje, takie jak ten unikatowy system magazynowania energii"
"Cieszymy się, że mamy swój wkład w powstanie największego w Europie systemu magazynowania energii przeznaczonego do budynku komercyjnego
Dzięki Johan Cruijff ArenA możemy już dziś wykazać, że ponowne wykorzystanie akumulatorów wymontowanych z samochodów elektrycznych Nissana może przyczynić się do poprawy efektywności całego systemy energetycznego i zwiększenia jego zgodności z zasadami zrównoważonego rozwoju
Nasz elektryczny ekosystem stanowi centrum zrównoważonej przyszłości, zmieniając sposób prowadzenia samochodów, a także nasz styl życia" — mówi Francisco Carranza, dyrektor zarządzający Nissan Energy
System magazynowania energii pełni istotną rolę w równoważeniu podaży energii i zapotrzebowania na nią na stadionie Johan Cruijff ArenA
System o mocy 3 MW i pojemności 2,8 MWh byłby wystarczający do zasilenia kilku tysięcy gospodarstw domowych
Pojemność ta umożliwia także magazynowanie i optymalne wykorzystywanie energii wytwarzanej przez 4200 paneli słonecznych zamontowanych na dachu stadionu ArenA
System magazynowania energii stanowi awaryjne źródło zasilania, pozwalając ograniczyć korzystanie z agregatów prądotwórczych zasilanych olejem napędowym oraz odciążyć sieć elektroenergetyczną poprzez zmniejszenie szczytowych wartości poboru energii na przykład w czasie koncertów
Bardzo fajnie napisane. Pozdrawiam serdecznie !
Trả lờiXóa